La ligne de Tramway 1 n’a pas de boucle de rebroussement ; ainsi, les tramways en service disposent d’une cabine de conduite à chaque extrémité et peuvent repartir en sens inverse sans avoir à faire demi-tour. Naturellement, cela implique la présence de portes de chaque côté du tramway pour fonctionner selon ce mode bidirectionnel. Par ailleurs, certaines stations, telles la station Borriglione ou Pont Michel, sont dotées de quai central.